Poids |
420 g |
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Taille de roue |
28 pouce(s) |
E-Bike ready |
Pas de recommandation du fabricant |
Caractéristiques |
Tubeless Ready, Protection anti-crevaison |
Taille des pneus (diamètre x largeur) |
27,5 x 1,5 |
Pour quitter la route. Pour plus de confort. Pour l’aventure. Qu’il s’agisse d’une visite prolongée ou d’un raccourci rapide sur le chemin du retour. La nouvelle série Gravel Terra de Continental vous emmène à destination. C’est fait pour vous faire oublier le bâton et le rouleau.
BlackChili Compound
L’empereur de la compétition. Les qualités de roulement du mélange de caoutchouc d’un pneu sont définies, de façon déterminante, par l’interaction de trois facteurs : le frottement statique [adhérence], la résistance au roulement et la longévité. Le dilemme est le suivant : si on améliore l’un de ces facteurs, au moins un autre de ces facteurs va, à l’inverse, se dégrader. Un pneu ayant une adhérence maximale s’use plus rapidement et roule moins vite. Inversement, un pneu plus rapide ou qui dure plus longtemps voit son son adhérence diminuer.
Avec la technologie BlackChili Compound, mélange de gomme totalement nouveau basé sur les connaissances les plus récentes fournies par la recherche sur les polymères et les matières premières, Continental a mis au point une solution durable pour le monde du cyclisme. La composition du mélange est adaptée en fonction du domaine d’application du pneu : que ce soit pour les vélos de course ou les VTT, pour les contre-la-montre ou le Downhill. Concernant BlackChili, Continental valorise des caoutchoucs synthétiques nouvellement développés avec un caoutchouc naturel ayant fait ses preuves, pour produire des mélanges particulièrement performants pour les sculptures du pneu. À ces caoutchoucs sont ensuite ajoutées des particules de noir de carbone, à l’échelle nanométrique, optimisées dans leur forme et dans leur qualité de surface. La technologie des mélanges est complexe et si sensible que les pneus confectionnés avec le BlackChili Compound sont produits exclusivement à Korbach, en Allemagne.
ProTection
La technologie ProTection offre aux pneus un mélange parfait de légèreté, de grip et de protection anti-crevaison. Cette protection est rendue possible grâce à une couche supplémentaire de protection anti-crevaison présente sur tout le pourtour du pneu, qui rend l’ensemble du pneu particulièrement résistant et insensible aux chocs. Cette couche de protection supplémentaire n’enlève en rien ses excellentes propriétés d’amortissement, faisant de ce pneu un équipement idéal pour maîtriser les pistes les plus techniques. La technologie BlackChili apporte souplesse et adhérence. La technologie ProTection est compatible avec la technologie Tubeless Ready. Le talon révolutionnaire Tubeless Ready permet un montage simple du pneu sur la jante. Pour un résultat d’étanchéité parfaite, il est recommandé d’utiliser le scellant Continental RevoSealant.
Prêt pour le Tubeless
Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés au choix avec ou sans chambre à air car le pneu et la jante sont conçus de telle sorte à créer ensemble une excellente étanchéité. Cependant, par rapport aux pneus UST, les pneus Tubeless Ready sont beaucoup plus légers et donc perméables à l’air au niveau du flanc. Celui-ci est scellé avec un scellant spécial. Tous les pneus VTT Continental des gammes ProTection et Performance sont Tubeless Ready. Le talon révolutionnaire Tubeless Ready permet un montage simple du pneu sur la jante. Continental recommande l’utilisation du nouveau scellant Continental RevoSealant pour des résultats optimaux d’étanchéité et d’utilisation.
Lorsqu’il est monté correctement, le système est relativement étanche à l’air et moins sensible aux crevaisons que les pneus souples ou rigides. Les pneus VTT volumineux tout particulier bénéficient de cette conception. Les pneus Tubeless Ready peuvent être utilisés avec une faible pression. Le risque de crevaison est beaucoup plus faible car il n’y a pas de chambre à air qui risque d’être percée. De même, le « jeu » du pneu sur la jante reste sans conséquence. L’adhérence, le confort et la résistance au roulement en sont ainsi grandement améliorés, sur tous les terrains.
Détails
- Pied révolutionnaire prêt à l’emploi sans tube
- Composé BlackChili sur la surface de roulement
- Paroi latérale en design Raceflag
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