Poids |
845 g |
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Taille de roue |
29" pouce(s) |
E-Bike ready |
Pas de recommandation du fabricant |
Caractéristiques |
Carcasse à grande échelle, Tubeless Ready |
Taille des pneus (diamètre x largeur) |
29 x 2,4 |
Le Maxxis Rekon est un pneu très volumineux idéal pour les randonnées quotidiennes, sur chemins et en tout-terrain, mais il se comporte également très bien sur terrains accidentés. La version TR avec protection des parois latérales EXO est conçue pour rouler sans chambre à air avec un liquide d’étanchéité. Cependant, comme tous les pneus TR, il peut également être utilisé avec chambre à air. Maxxis recommande la Rekon principalement sur la roue arrière, qui est mieux combinée avec un Forekaster à l’avant, mais aussi avec des profils plus grossiers.
LARGE PISTE D’EMBALLAGE
La construction du Wide Trail (WT) optimise la disposition et la forme de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et possèdent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne peut garantir des performances optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la dimension intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
PROTECTION DES EXO
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège les flancs des différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
3C MAXX TERRA
Le bon mélange 3C pour les pneus Enduro et Freeride. Ce mélange se caractérise par une douceur optimale en montée, une meilleure adhérence en descente et une longue durée de vie.
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