Poids |
730 g |
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Taille de roue |
27,5 pouce(s) |
E-Bike ready |
Pas de recommandation du fabricant |
Caractéristiques |
Tubeless Ready, Protection anti-crevaison |
Taille des pneus (diamètre x largeur) |
27.5 x 2.60 |
Le Maxxis Rekon est un pneu très volumineux idéal pour les randonnées quotidiennes, sur chemins et en tout-terrain, mais il se comporte également très bien sur terrains accidentés. La version TR avec protection des parois latérales EXO est conçue pour rouler sans chambre à air avec un liquide d’étanchéité. Cependant, comme tous les pneus TR, il peut également être utilisé avec chambre à air.
Exo Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège les flancs des différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
3C MaxxTerra
La version Freeride des pneus 3C. Des compounds plus souples permettent nettement plus d’adhérence et de traction, une bonne résistance au roulement et une bonne longévité. Ainsi, l’ascension jusqu’au sommet se fait aisément et vous pouvez ensuite profiter de la descente bien méritée.
Tubeless Ready
Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler à basse pression d’air. Vous bénéficiez ainsi de plus de traction et de moins de résistance au roulement. Et, quand il n’y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue forcément. Les pneus Maxxis TR peuvent être montés bien plus facilement avec du lait d’étanchéité que les autres pneus « Tubeless Ready ». Comme pour un vrai pneu UST tubeless, le talon du pneu TR est entièrement recouvert d’une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage sans chambre à air est particulièrement simple sur toutes les jantes aux dimensions standard, avec un premier gonflage et avec peu de liquide.
Wide Trail
La construction Wide Trail permet d’optimiser la disposition de la bande de roulement et la forme des pneus sur les jantes modernes et plus larges d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et possèdent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne peut garantir des performances optimales. Tous les pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm mais conviennent parfaitement à toutes les jantes dont la dimension interne se situe entre 30 et 39 mm.
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