Poids |
925 g |
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Taille de roue |
27,5+ pouce(s) |
E-Bike ready |
Pas de recommandation du fabricant |
Caractéristiques |
Tubeless Ready, Carcasse à grande échelle |
Taille des pneus (diamètre x largeur) |
27,5 x 2,6 |
Le Minion DHF est équipé de crampons biseautés pour une faible résistance au roulement et un roulage doux et de crampons plus longs pour un meilleur grip latéral. Ces crampons lui confèrent une excellente stabilité à la conduite et une excellente précision en courbe. Il est la référence en matière de pistes rapides, du Freeride facile à la Descente technique. Le Minion DHF est constamment mis à jour et complété par de nouvelles versions. Les nouveautés sont maintenant des versions Enduro dans les trois tailles de pneus VTT et les versions Maxxis TR (Tubeless Ready).
Large piste d’emballage
La construction du Wide Trail (WT) optimise la disposition de la bande de roulement et la forme du pneu sur les jantes larges modernes d’aujourd’hui. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et possèdent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui ne peut garantir des performances optimales. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur intérieure de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la dimension intérieure est comprise entre 30 et 39 mm.
EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège les flancs des différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
3C MAXX Terra
Le mélange 3C idéal pour les pneus Enduro et Freeride. Ce mélange se caractérise par une douceur optimale en montée, une meilleure adhérence en descente et une longue durée de vie.
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